Volta Energy zet met hun waterstof-aggregaten de eerste stap naar emissieloze energie. Tijdens ESNS leverden ze stroom aan de nightlinerbus waarin BumaStemra workshops gaf.  

Jeroen Clement en Thomas Tikken van Volta Energy vonden het testtraject zeer waardevol: “We hadden wat uitdagingen met de vergunningsaanvraag. Dat hadden we nog niet eerder meegemaakt, dus dat leverde veel nuttige informatie op. We moeten er in de toekomst voor zorgen dat we eerder beginnen met de aanvraag. Ook om alles goed af te stemmen met de brandweer. Maar uiteindelijk stond ie, dus het is goed gegaan.” Ook om alles logistiek voor elkaar te krijgen was een interessante test: “Bij een dieselaggregaat kun je zelf brandstof aanvullen, maar voor waterstof heb je externe partijen nodig. Hoe we dat op korte termijn voor elkaar kunnen krijgen was goed om te testen.”

Bij het aansluiten en testen van de aggregaat deed zich een onverwachte situatie voor. “Het was fijn dat het koud weer was, want we hadden onderdelen ingekocht die bij eerdere tests lekdicht leken. Maar door de kou gingen deze toch een beetje lekken. Dat komt waarschijnlijk omdat staal krimpt als het koud wordt, dat hadden we niet voorzien. Ons eigen materiaal bleef gelukkig lekdicht. Met deze resultaten gaan we terug naar leveranciers van bepaalde componenten: hoe kan dit, hoe kunnen we dit in de toekomst voorkomen? De aggregaat werkte verder super, we konden alle functionaliteiten goed testen.” De afnemer van de stroom was ook tevreden, want hij kreeg goed inzicht in hoeveel stroom hij gebruikt: “Met een dieselaggregaat kun je niet zien hoeveel je verbruikt, bij ons wordt dat heel precies bijgehouden. Uiteindelijk verbruikte de bus veel minder dan gedacht.”

De test trok ook de aandacht van lokale overheden. “De Gemeente Assen en Gemeente Groningen waren geïnteresseerd en willen met ons in gesprek.”